|
商品の詳細:
|
| OEM: | 47560-S5A-J041-M1 | 製品名: | 自動ブレーキ・ケーブル |
|---|---|---|---|
| MOQ: | 100PCS | 表面処理: | ガルバン化 |
| 支払期間: | T/T,L/C | 色: | ブラック |
| 材料: | 鉄鋼+PVC+部品 | 適用する: | ホンダのために |
| パッケージ: | ポリバッグ+カートンまたは要求 | 元の場所: | チンヘ,河北 |
| ハイライト: | 47560-S5A-J041-M1 自動車ブレーキケーブル,ホンダ自動車ブレーキケーブル |
||
自動車のブレーキケーブルは,通常は機械ブレーキシステムや駐車ブレーキを備えた車両のブレーキシステムの重要な部品です.それは,ブレーキレバーまたはペダルからブレーキメカニズムに力を転送する目的で,ブレーキを起動させる.
自動車ブレーキケーブルは,通常,不?? 鋼や電熱鋼などの耐久性のある材料で作られ,強度と耐腐蝕性を保証します.ブレーキの際に施された緊張と圧縮力に耐えるように設計され,長期間にわたって信頼性の高い性能を提供します..
ブレーキケーブルは,通常,鉄筋で作られた柔軟な内部のケーブルから構成され,外側の保護シートに囲まれています.内部のケーブルは,力を運ぶ責任を負います.外側の殻は外部の要素からケーブルを保護する汚れ,湿気,磨損など
車の片端には,ブレーキケーブルが車内にあるブレーキレバーまたはペダルに固定され,運転手がブレーキ操作を制御することができます.反対端は,しっかりとブレーキメカニズムに接続されています, 車両の車輪または駆動系内に位置する可能性があります.
ブレーキケーブルは,運転手がブレーキメカニズムに施す力を伝達し,ブレーキを起動し,車両の減速または停止を起こす.駐車ブレーキの場合, 停止ブレーキのレバーまたはペダルを後部ブレーキメカニズムに接続し,駐車時に車両を静止状態に置く.
適切なブレーキケーブルの設置と調整は,最適なブレーキ性能と安全性を確保するために不可欠です.ケーブルは,特定の車両構成に適した長さでなければならない.端部材はケーブルと対応する部品にしっかりと固定する必要があります.
ブレーキケーブルの定期的な検査と保守は,磨損,損傷,または緊張喪失の兆候を特定するために必要である.ブレーキ・ケーブルは,ブレーキ・システムの有効性を維持するために,資格のある技術者によって迅速に交換または修理されなければならない..
自動車のブレーキケーブルは,運転者が車のブレーキ操作を制御できるようにする上で重要な役割を果たします機械式ブレーキシステムや駐車ブレーキの安全かつ信頼性の高い停止力を確保する.
高品質な材料:ブレーキケーブルは,不oxidable steelや電圧鋼などの耐久性があり高品質な材料で作られなければなりません.これらの材料は強度,耐腐蝕性,そして長寿ケーブルがブレーキに関連する力や環境条件に耐えられるようにする.
防護コーティング:ブレーキケーブルには,腐食,磨損,着用に対する追加の耐性を提供するために保護コーティングまたはコーティングがあります.PVC (ポリ ヴィニル 塩化 液) や テフロン の よう な コーティング は,ケーブル の 寿命 を 延長 し,スムーズ に 動作 する よう に することができます.
正確な長さとフィット: 車両の異なる構成に対応するために,ブレーキケーブルは様々な長さで利用可能でなければならない.それらは車の特定のブランドとモデルに適合するように設計されるべきである.適切な設置と最適な性能を保証する.
スムーズな動作:ブレーキケーブルは,駐車ブレーキレバーまたはペダルからブレーキメカニズムへの力の効率的な転送を確保するために,スムーズで摩擦のない動きを保証する必要があります.抵抗を最小限に抑え,スムーズな動作を確保するために,特殊な潤滑液や低摩擦成分を組み込むことができます.
安全な端フィッティング:ブレーキケーブルの端フィッティングは,ケーブルにしっかりと固定され,駐車ブレーキレバーまたはペダルとブレーキメカニズムに適切に接続するように設計されるべきです.効率的なブレーキ動作を確保するために,信頼性と堅牢な接続を提供する必要があります..
簡単に設置:ブレーキケーブルは,必要に応じて簡単に交換または調整できるように簡単に設置するように設計されるべきです.設置 過程 を 導く 明確な 指示 や 図 を 提供 する適正な設置と機能性を確保する
規制の遵守:ブレーキケーブルは,その信頼性と法令の要件の遵守を保証するために,関連する安全基準と規制基準を満たさなければならない.安全で効果的なブレーキ性能を保証するために,業界標準と仕様を遵守する必要があります..
現代自動車では,ブレーキケーブルは,通常,ブレーキ力を伝達する主要な手段として使用されません.今日,ほとんどの車は水力ブレーキシステムを使用します.ブレーキを活性化するためにブレーキ液圧に頼るしかし,いくつかの古い車や特定のモデルには,依然としてブレーキケーブル付きの機械式ブレーキシステムが使用されています.これらの場合,ブレーキケーブルは以下の用途に役立ちます.
駐車ブレーキ: 駐車ブレーキは,ハンドブレーキまたは緊急ブレーキとしても知られており,しばしばブレーキケーブルで動作します.車両を停車状態に置くために手動で動かす補助ブレーキシステムです.車両内にある停車ブレーキレバーまたはペダルを,ブレーキに圧力をかけ,車の転がいを防ぐ.
メカニカル ブレーキ システム: 古い 車 と 特定の モデル に は,ブレーキ ペダル から ブレーキ メカニズム に 力 を 送る 機械 式 ブレーキ システム が ある こと が あり ます.このシステムには,通常,水力と機械の部品の組み合わせがあります.メカニカルブレーキを起動する役割があります.
現代の車のほとんどは 液圧ブレーキシステムに依存しており,ブレーキペダルから 力をブレーキブレーキキャリパーやホイールシリンダーに 伝達するためにブレーキ液を使用しています.水力系 は 効率性 に 関する 利点 を 提供 し て い ますしかし,駐車ブレーキ用のブレーキケーブルの使用は,多くの車両で依然として一般的であり,駐車中に意図せざる動きを防ぐための追加の安全対策を提供します.
私たちの会社は,清河郡ジュフオートパーツ株式会社です. 私たちの工場は,例えばブレーキケーブル,クラッチケーブル,ガソリンケーブル,ギアケーブルなど,オートケーブルを生産します.フィルターや点火ケーブルも供給しています.
製品やサービスが常に高品質で 常に市場競争力のあるものに なるよう 努力しています我々は,すべての部品を保証します 我々は,高品質の基準で供給私たちは常に信頼性と同等のOE標準の品質を狙っています. そして確実にサンプルカスタマイズされることは受け入れられます.
国際市場で,我々は多くの大きな外国輸入者と直接のビジネス関係を確立しました. 私たちの製品は中東,南アジア,ヨーロッパに輸出されています.アフリカと南米 40カ国以上と地域を対象とするOEM番号に従って購入 またはカスタマイズされたサンプルは受け入れられます.
私たちは常に顧客やパートナーたちの望みや要求に 焦点を当てています. 世界的な自動車部品産業のための部品供給と最終ソリューションの リーダーとなるように努めています.
コンタクトパーソン: Ms. Jennifer Xu
電話番号: +8615930183590
ファックス: 86-311-89292786
