商品の詳細:
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パッケージ: | あなたの要求として中立パッケージまたは | ブランド: | 龍石 |
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製品名: | クラッチ ケーブル | 色: | 黒いまたはあなたの要求として |
OEM: | 96590793 | 保証: | 1 年 |
サイズ: | スタンダード | 品質: | 良かった |
ハイライト: | 96590793 自動車制御ケーブル,デイウ・カー制御ケーブル,シェブロレット 96590793 カークラッチケーブル |
クリッチケーブル (clutch cable) とは,クラッチをオン・オフするために使用される機械的な接続装置である.これは,保護蓋に包まれた柔軟なケーブルで構成される.ケーブルは,通常,複数の鋼鉄ワイヤで一緒に巻きられている耐久性と強さを保証します
クラッチケーブルは,車両のキャビンの内側にあるクラッチペダルに接続され,トランスミッション付近のクラッチメカニズムに延伸します.ケーブルの一端はクラッチペダルに固定されています.通常はレバーや支架を通して反対端はトランスミッションのクラッチ解離フォークまたはレバーに接続されます.
クラッチケーブルは 機械的な力伝達原理に基づいて動作します ドライバーがクラッチペダルを押すとクラッチの解き放題フォークに力を送信させるこの動作によってクラッチが切断され,エンジンの電力はトランスミッションから分離され,ドライバーがギアをシームレスに切り替えることができます.
クラッチケーブルを囲む保護蓋は,クラッチケーブルが破片や他の部品に巻き込まれたり損傷したりするのを防ぐのに役立ちます.クラッチペダルの動きに対応するいくつかの柔軟性も提供.
クラッチ ケーブル の 機能 を 確保 する ため に,定期 的 な 検査 や メンテナンス が 必要 です.クラッチケーブルが壊れたり,故障した場合, 機械トランスミッション車両のクラッチの正常な動作を回復するために交換する必要がある場合があります.
自動車のクラッチケーブルは,マニュアルトランスミッションを搭載した車両で特定の用途があります.クラッチシステムの重要な部品として機能します.ドライバーがギアシフトのためにクラッチをオン・オフさせる車のクラッチケーブルの主な用途は以下の通りです.
乗用車: 乗用車 の 多く,特に 古い モデル や 費用 効率 を 低く する ため に 設計 さ れ た 車 は,クラッチ ケーブル を 用いる 手動 transm ーション を 搭載 し て いる.クラッチ の ケーブル は,ドライバー がクラッチ の 接続 を コントロール し,ギア を 滑らかに 切り替える こと を 可能に する.
スポーツカー:一部のスポーツカーやパフォーマンス指向型車両には,クラッチケーブルを使用するハンドトランスミッションが搭載されている.この 車両 は,しばしば 運転手 の 関与 と 精密 な ギア 交換 を 優先 するクラッチケーブルは 制御のレベルを達成するのに重要な役割を果たします
クラシックカー: ヴィンテージ・カーやクラシックカーには,通常クラッチケーブルシステムを採用するオリジナルのマニュアルトランスミッションが保存されています.復元 業 者 や 自動車 整備 業 者 は クラッチ ケーブル を 信頼 し て いる の で,その 車両 の 信頼 性 や 機能 を 確かめ ます..
軽商用車:手動トランスミッションは,ピックアップトラック,配送バン,小型便用車などの軽商用車にも一般的に見られます.クラッチケーブルは,ドライバーがギアシフトと負荷管理のためにクラッチをスムーズに操作することを可能にします.
オフロード車両:SUVや4x4トラックを含む一部のオフロード車両は,まだクラッチケーブルを使用している可能性があります.これらの車両は,オフロードの冒険中に遭遇する厳しい条件に対応するために,堅牢なクラッチシステムを必要とします.
自動車技術の進歩により 多くの現代車は自動化手動トランスミッション (AMT),ダブルクラッチトランスミッション (DCT),完全自動トランスミッションクラッチの操作には,通常水力または電子駆動を使用し,クラッチケーブルの必要性をなくします.クラッチケーブルを搭載した手動トランスミッションは,まだ一部の車モデルで普及している.特に,より魅力的な運転体験を提供することを目的とするもの.
カークラッチケーブルの技術サポートとサービスには,以下が含まれます:
コンタクトパーソン: Ms. Jennifer Xu
電話番号: +8615930183590
ファックス: 86-311-89292786